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　　　　说完了电池，再来说充电桩，也就是快充技术标准。国际上常见的有CHAdeMO、CCS（Combined Charging System）等标准。CHAdeMO 标准主要由日本车企推动，在日本和部分欧洲地区应用较广；CCS 标准则有 CCS1 和 CCS2 两种类型，CCS1 主要在美国和加拿大等地区使用，CCS2 在欧洲较为常见。我国采用的是GB/T 20234系列标准，现行版本为 2023 年发布的 GB/T 20234.1-2023、GB/T 20234.2-2023、GB/T 20234.3-2023。GB/T 20234对电动汽车传导充电用连接装置、通信协议等进行了规范。

在分享会上，北京市政府参事、北京市文物局原副局长于平，北京中轴线申遗保护工作办公室文本规划部副部长彭年，北京联合大学休闲与旅游发展研究所所长、中国旅游协会最美小镇分会副秘书长方忠权等7位来自不同领域的专家学者，分享他们在文化遗产活化方面的研究和实践经验，内容涵盖从政策指导到实际操作，从建筑设计到数字科技应用，从文化艺术创作到旅游业态创新等多个方面。

　　　　近年来，类似问题不时见诸报端。比如，2020年8月，四川省南充市仪陇县某部门，在400多字的官方回复中出现了4个错别字，连本单位名都写错了，此事也一度引起舆论关注。虽然在这类事件发生后，涉事部门大多会发布官方通报，向公众致歉，并惩处责任人，但其带来的教训，还是没有引起某些公职人员的高度重视。究其原因，确实与个别公职人员的工作素养与能力欠缺有关，但归根结底，也与相关部门在工作流程中缺乏合理的纠错机制有关。