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　　　　“第三届中国国际新能源汽车供应链大会”为新能源汽车供应链发展建言献策，“名企优品造电车”通过官方拆解新能源车比武推动供应链自主替代和新能源车维修技术加速普及；雅森展、东京改装展、AIT改装展三大展会联合举办的“亚洲改装车评选大赛”推动中国改装走出去，让世界看到中国改装；“2025汽车后市场流量千人峰会”、“新能源轻改&潮流汽美峰会”等会议则聚焦门店经营热点，为参会者提供了学习借鉴和落地实操。

近年来，海河流域持续实施华北地区及相关重点区域地下水超采治理，逐步形成了“一减一增”系统治理模式和“节、控、换、补、管”系统治理措施，取得显著成效。与2015年的上一轮划定成果相比，流域地下水超采区面积减少29%，地下水超采量和严重超采区面积大幅减少。根据本次划定成果，海河流域内浅层地下水超采区分布于京冀晋豫鲁5省市，深层承压水超采区分布于津冀豫鲁4省市，内蒙古自治区和辽宁省在流域范围内无超采区。

　　　　在政策层面，2024年12月，北京市十六届人大常委会第十四次会议通过《北京市自动驾驶汽车条例》，将于2025年4月1日起实施。《条例》提及支持L3以上级别自动驾驶的个人乘用车可以附条件上路。同年12月5日，《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)V5.0》印发，对自动驾驶车辆运营、道路交通事故责任等做了明确规定。此外，武汉市在今年3月1日起实施的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》中，明确了智能网联汽车和L3及以上等级自动驾驶汽车在武汉运营时的具体规定。