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相比之下,欧洲航天局的“木星冰卫星探测器”虽然早在2023年4月14日就发射升空,但由于缺乏类似“猎鹰重型”火箭这样的超大型火箭提供足够的初速度,“木星冰卫星探测器”不得不采用了更为复杂的飞行轨迹。据介绍,如果该探测器直接飞向木星,需要超过6万公斤的燃料,抵达木星附近后还需要更多燃料才能减速并进入轨道,远远超过了该探测器的总质量,因此它只能先后四次借助地球、月球和金星的引力提升速度和改变航向。欧洲航天局8月21日通报称,“木星冰卫星探测器”已经成功实现全球首次月球-地球飞越,利用地球和月球引力使探测器“抄近路”途经金星抵达木星。按照计划,它将比“欧罗巴快船”晚一步,预计在2031年才能抵达木星轨道。
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在致密的“四合星”星团中,恒星相遇频繁,且恒星速度弥散恰好在每秒2—3公里之间,因此形成流浪行星质量天体的“摇篮”,孕育了目前观测到的最大流浪行星质量天体群。而在恒星运动速度弥散很小的IC348星团中流浪行星质量天体很稀有。此外,这些形成的流浪行星质量天体周围还保留了延展的气体盘,也与观测结果高度吻合,进一步验证本次研究提出的星周盘发生潮汐相互作用直接形成流浪行星质量天体理论的可靠性。
2025澳门想入非非资料库作为电动汽车巨头之一——特斯拉的早期圆柱电池供应商,松下在电动汽车电池领域一直占据着举足轻重的地位。2022年,松下更是与梅赛德斯-奔驰携手,为新型奔驰G级电动SUV提供动力电池。这一重大战略合作,不仅彰显了松下在全球电动汽车产业中的领导地位,也标志着其在动力电池领域的创新实力。2024年,松下方面透露,正在扩建电池工厂,将为特斯拉等电动汽车厂商提供4680大圆柱电池,这也是特斯拉一直使用松下电池的主打产品。