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自研之外,长城汽车还在外部通过稳晟科技投资了地平线、黑芝麻智能等芯片企业,以获取技术协同的能力。此外,长城汽车还与南京江北新区签署战略合作协议,共同培育RISC-V车规芯片设计公司——紫荆半导体。目前,紫荆半导体首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU芯片“紫荆M100”已经完成研发验证并点亮,计划于2025年第二季度量产。
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就在前几天(1月11日),香港市民石女士拖着手推车从深圳湾口岸出来,坐上第一趟大巴,“这一年多都往返港深在盒马购物,要给老公买健身吃的鸡胸肉、给家里的猫买猫粮,以往都是大包小包的公交转地铁,春节前坐直达大巴车可太方便了。”
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