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　　　　极目新闻：2月4日大年初七，是春节假期的最后一天，各地迎来返程高峰。4日晚，河南一网友发视频称，K774次列车途经河南信阳车站时，因车厢人员较多，无奈拒绝部分旅客乘车，“有票也不让上”。2月5日，该车站的工作人员回应称，确有此事，因为车内有很多人“买短乘长”，到原票站点不下车，导致车内人越来越多。有部分旅客因超员无法上车，车站已积极协调处理。

本次U20亚洲杯，中国国青以东道主身份在深圳设擂，期待在家门口打破20年难登世青赛舞台的“魔咒”。根据赛制，本届U20亚洲杯共有16支球队参赛，共分4个小组，每组前两名晋级淘汰赛，前四名将代表亚洲征战2025年智利世青赛。中国国青与卡塔尔、澳大利亚、吉尔吉斯斯坦分在A组，成功避开日本、韩国、沙特、伊朗、乌兹别克斯坦等传统强队，上上签、主场之利、高质量的热身赛等利好因素叠加之下，球队将目标直指四强。

　　　　产业整合的好处显而易见，但实际操作起来仍存在诸多困难。此次本田和日产的合并磋商中，本田在规模上占据优势，希望在合并中占据主导地位，以实现自身战略布局；而日产谋求对等合并，更多是为了保持自身独立性与原有优势。双方在合并方式上的分歧，实际上反映出在产业整合中，企业对于自身核心利益的坚守与对未来发展方向的不同判断。这也提示其他车企，在寻求资源整合时，除了看到协同效应带来的好处，更要充分考虑双方战略、文化、管理等多方面的兼容性。否则，即使在产业整合大潮的推动下勉强合并，也可能在后续运营中矛盾重重，难以实现“1+1>2”的效果。