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　　　　美国约翰·霍普金斯大学的生物伦理学家杰弗里·卡恩指出，自太空竞赛以来，社会对风险的态度已然发生变化。卡恩曾参与美国国家科学院的独立研究小组，负责分析与宇航员生命相关的伦理问题，探讨哪些风险值得承担。但在20世纪60年代，这种成本效益的计算得出了截然不同的结论。当时，赢得这场太空竞赛虽被视为高风险，但也潜藏着巨大的回报，值得一试。然而，如今的任务动机显得更加模糊，风险仍然存在，但不再像过去那么极端，而与之相伴的回报也不足以证明值得承担如此大的风险。

“那为什么不像治病一样，开发变革性功能材料，对电池也进行精准、原位无损的锂离子补充，从而大幅延长它的寿命和服役时间，而不是判定‘死亡’、报废回收？”在没有任何研究先例支撑的情况下，团队提出了大胆设想——设计锂载体分子，将其注射进电池，对电池中的锂离子进行单独管控。

　　　　蜀道，也是一座打开心扉的桥。“融入当地、建设当地、发展当地、服务当地”，始终是蜀道集团的合作发展理念。在海外项目中，保护当地生态环境、尊重当地文化习俗、促进当地就业和经济发展……这些举措，不仅赢得当地政府和民众的信任和支持，更为四川的国际形象增添了光彩。“中国的道路交通发展无疑加强了各国之间的交流与合作。”《赞比亚时报》周刊主编安德鲁·摩西·米蒂说。