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整体来看,在激烈的市场竞争下,2024年全球十大车企中,丰田汽车、大众集团、现代汽车集团、通用汽车、Stellantis集团、本田、日产这7家企业均出现了不同幅度的销量下滑;福特由于商用车业务表现强劲,整体销量实现微增;相比之下,中国车企比亚迪和吉利控股集团分别实现了41%和22%的大幅增长,这背后,国家大力引导新能源汽车发展,以及中国各大车企都在积极践行“出海”战略功不可没。随着全球汽车行业电动化转型持续推进,再加上更多中国品牌走向更加广阔的全球市场,预计未来会有更多中国车企跻身全球十大车企行列。
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吴吉东说,2013年雅安地震时,3个受灾县报了1700亿元的损失。“这3个县当年的GDP加起来都比1700亿元少得多。这背后反映的是我们对受损对象基本的底数都不清楚。”吴吉东认为,全国自然灾害综合风险普查工作相当于为损失评估明晰了“底数”或是“损失的最大值”,那么当我们知道地震损失率的时候,便可以依据这个“底数”更精准地快速估算损失程度。“并且这个信息可以细化到每一栋房屋的结构信息和抗震性能参数。所以理论上讲,我们可以靠这个数据库精细计算到单栋房屋的损失。”
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