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　　　　然而，这些订单履约却不理想。除与振华石油的订单，截至2023年末，卓然股份与浙江兴兴新能源科技有限公司的9.27亿元订单，实际已履行金额仅为1.03亿元，仅完成1/9；与浙江石油化工有限公司的21.64亿元订单，实际已履行金额为0。

业绩不佳、产品少以及新能源转型滞后，都成为“郑州日产可能被东风转手”传闻的注脚。上述消息人士称，郑州日产的另一个重要角色是为东风日产代工，最主要的代工品牌是启辰，但启辰目前处于亏损，其在东风体系内何去何从同样充满不确定性。

　　　　2024年第四季度，出租车市场进入传统淡季，全市网约车日均订单数约57.95万单，日均接单车辆数约32550辆，单车日均订单数约17.80单，比2024年第三季度分别下降6.30%、2.92%、3.47%。