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同时,2025年以来,各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月,东风猛士宣布,猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入,随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计,包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营,中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展,而车企的快速进步,也在缩小与特斯拉技术上的差距。
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“我们核心考虑的出发点是业主的诉求”,北京金地物业项目相关负责人告诉记者,在座谈会上,一些业主并不认可关于骑手电动车进入、小门开放数增多的建议,认为平台方对于配送时间负有责任,“他们认为骑手的超时和物业、业主没有什么关系,为了配合你的时效性妥协,谁来为安全负责呢?”
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