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目前，“技术出海”较典型的中国车企是小鹏、零跑。小鹏、大众基于各自核心竞争力和小鹏的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件共同开发B级电动汽车。Stellantis利用零跑的技术在全球其他地区生产和销售产品。

　　　　未具名消息人士透露，上述组织结构调整将提升OpenAI公司对投资者的吸引力，使投资变得更为简单直接，对公司员工来说也将更容易套现。调整后，OpenAI非营利机构仍将继续存在，但只掌握营利性公司的少数股权。据彭博社报道，该公司目前估值约1500亿美元，正在讨论给予其首席执行官萨姆·奥尔特曼7%的股权。