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　　　　“东风本田是东风公司提速发展新能源事业、构建‘4+2’事业布局的重要一环，东风本田转型升级将有力助推东风公司打造有竞争力的新能源事业格局。”东风系合资品牌东风本田方面在接受记者采访时也表示，依托集团优势资源和协同合作，东风本田2025年将全面发力，以公司全新新能源工厂为着力点，加速转型变革，强化“大厂科技、大厂智造、大厂品质”的品牌价值标签，开创电动化发展新篇章，构筑合资品牌在智电化时代的全新竞争优势。

值得注意的是，越来越多中国滑雪爱好者开始选择出国滑雪。但不同国家的气候条件、雪场雪质、警示标识、安全规则等方面存在差异，可能为雪友带来安全隐患——2024年12月，一名中国滑雪者在日本长野县烧额山滑雪场因吸入粉雪窒息身亡。对此，黄希发建议，赴国外滑雪的雪友应提前了解国际雪联滑雪安全行为准则和当地相关规定，并在当地聘请教练或有经验者进行帮助和指导。

　　　　这对于日韩电池厂商来说，自然是个噩耗。在韩国三大厂商享受《通胀削减法案》巨额补贴的情况下，其业绩已经开始恶化；如果补贴取消，亏损幅度会更大。同样享受补贴的松下也面临类似风险。而且，松下高度依赖特斯拉，而特斯拉的高速增长已经趋于停滞，2024年甚至出现了小幅下滑。松下的动力电池出货量下滑也就在意料之中了，市占率也从2023年的6.1％降至3.9％。