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　　　　00后孟博和汪韩胜是工区的新鲜血液。第一次参与春运，两人检查时格外认真：隧道拱顶、桥梁支座、山体锚杆……“师傅说，安全无小事，一个隐患可能就是一场事故。”孟博的笔记本上画满简图，记录着每处病害的位置。

岳占伟1997年就来到了安阳工作站，是实验室考古的推动者，他隆重向大家推荐“车辚辚马萧萧——殷墟车马遗迹展”。这是一次性展出商代马车最多的展厅，从殷墟历年出土的上百个车马坑中选择了23驾车马放在一起矩阵式展示。殷墟绝大部分都是两马拉车的形制，包括带着长长仪仗杆的仪仗马车、出行田猎的乘车、随葬兵器的战车等。“中国最早的成熟马车出现在晚商。上世纪30年代在安阳曾发现过几座殷墟文化时期的车马坑，但车子的木质均已腐朽，仅剩下零散的车马铜饰。1950年，夏鼐所长在辉县琉璃阁发掘到战国时代的一座大型车马坑，和技师一起搞清楚了车子的木质结构，复原了车子的原状。这项神奇的技术也成为我们的传家宝，希望观众未来有可能在展厅看到考古工作者发掘车马坑的过程。”

　　　　该剧取材于真实人物故事，紧扣时代脉搏，书写了福建与宁夏之间二十多年山海连心、东西协作对口扶贫的历程。电视剧不拔高，不人为“涂色”，而是面对扶贫工作中的各种尖锐矛盾：落后观念的狙击，基层工作的“试错”，配套的不到位……以真实性打动观众。