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　　　　面对汽车行业转型，梅赛德斯-奔驰在华“瘦身”的同时也加快转型，其中针对中国市场持续加大投入。2024年，梅赛德斯-奔驰宣布，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。此外，按照规划，2025年北京奔驰生产的全新纯电长轴距CLA车型将上市；2026年，梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV新车型投产。据悉，该车型首次由中国团队主导研发，将提供中国专属的舒适体验和智能科技。同时，在商用车板块，未来梅赛德斯-奔驰轻型商务车所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。

至于十强中的另外4家，依然是日本的松下，以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。其中，松下和三星SDI的装车量均出现了两位数的下滑，实属罕见。可以看出，欧美电动汽车市场降温对于日韩电池厂商影响还是比较大的。

　　　　会议指出，要继续争分夺秒搜救失联人员。抢抓72小时黄金救援期，统筹运用好科技设备和人工手段，只要有一线希望就要尽百倍努力开展搜救，最大限度减少人员伤亡。这次搜救面临的最大困难是山体随时在发生崩塌，搜救过程中必须坚持科学救援、安全救援，注意划出风险区，开辟应急通道，加强情况研判和现场管理，确保救援人员安全。对正在住院治疗以及未来可能搜救出的伤员，要统筹调度优质医疗资源，根据伤情做好分级诊疗，确保得到及时救治。