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　　　　一趟趟列车，承载的不仅仅是旅客归家的期盼，更是铁路人温馨服务、安全护航的决心。驾驶室里，机车司机目光如炬精准操作，驰骋万里回家路，“手握闸把子、心系坐车人”是他们不变的信念；站台上，客运员优质贴心的服务温暖着南来北往的旅客；车厢内，随车机械师时刻监控车组设备状况，“火眼金睛”精检细修，不放过任何安全隐患……

“经过一系列的研究、阐释，学术界普遍认可，红山文化晚期社会发展进入鼎盛期。”陈星灿说，主要表现在遗址分布密集，人口迅猛增加，生产力水平显著提高，手工业生产专业化加剧，以建筑、玉雕、陶塑为代表的高等级技术能力集中出现；等级制度确立，聚落内部出现高等级社区，社会分层更加明显，以玉为葬、以玉为礼的出现，突出强调玉器的重要地位，以玉为载体的礼制形态最终确立；公共信仰和祭祀礼仪系统成熟，祖先崇拜、天地崇拜、龙图腾崇拜成为红山文化先民的共同信仰；社会管理体系表现为神权和王权的统一，高层统治者中男性占据主导地位；以种植粟、黍为主导的成熟的旱作农业体系和发达的渔猎经济传统助推了社会的高度发展；科学和艺术成就超越以往，以天文学知识的科学积累和玉雕技术的空前发展最具代表性。

　　　　在古代旅人眼中，穿越这段曾多次改变中国历史走向的河谷，无论如何都不能算是愉快的经历。高峻山峦之间的激流浅滩没有舟楫之利，两岸的千仞绝壁处处皆是，而最窄处往往不及百米，很多地方每天的日照时间都十分短暂。偶有略宽阔一些的谷地，山坡上点缀几个稀疏的村落、一座萧索的荒城，便是歇脚与宿夜之地。