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其中，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价幅度为9.2％；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价幅度为6.8％；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均则达到1.6万元，降价幅度为8.3％。这些数据进一步证明了汽车市场竞争的残酷性和降价策略的普遍性。
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如今，烟台市正高标准规划建设新能源汽车产业园，构建传统汽车与新能源汽车双擎驱动的产业生态新格局，这也成为促进学校与企业“双向奔赴”、产教融合发展的有利契机。烟台汽车工程职业学院有关负责人表示，将继续主动服务国家和省市重大战略，聚焦未来产业发展前沿，推进人才培养与企业联盟、与产业联合、与园区联结、与发展联动，培育出“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才”的高质量汽车职教品牌，打造汽车职教新引擎。
香港最精准马料最新2012年除此之外，大车司机里的“减碳先锋”也在不断发展壮大，超2万位大车司机过去一年里将油车换至新能源车，摆脱了跑长途时睡在油箱下的困境。部分货车司机在将油车换至新能源车后，实现了降本增效。比如货车司机张师傅2022年换车后至今累计节约跑车成本超8万元。
