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“从当前的发展态势来看，新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出，在现阶段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶里程和低油耗的优势，已成为新能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程达到1000公里以上，有望成为中高端越野车的标配。同时，随着增程式技术成本的逐步降低，预计到2025年，价位在25万~40万元区间的新能源越野车，其市场占有率有望超过50%，这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近，将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外，纯电动越野车正努力打破场景限制，高压快充技术和高防护电池的加速普及，将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用，则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作，进一步推动了其性能全面超越燃油车。
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据2025年综合运输春运工作专班估算，今年春运全社会跨区域人员流动量将创历史新高，预计达90亿人次。其中，自驾出行占比近八成，高速公路车流量中新能源车约占1/5。探亲流、务工流、旅游流出行集中，冰雪游、避寒游、年俗游、文化游成为旅游热点。
澳门单双论坛陈舒曼来自四川省阿坝藏族羌族自治州理县，今年4岁多，说话奶声奶气，十分害羞，回答记者问题时要躲在妈妈张居悦的身后。别看年纪小，她已经是国家级非遗代表性项目羌族刺绣的“老手”。在两岁时，陈舒曼就穿针引线，绣出了人生中的第一个图案——老虎头上的“王”字。
