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作为美国国债海外第二大持有者，从2022年4月起，中国的美债持仓一直低于1万亿美元，且总体呈减持趋势。2024年1月中国减持186亿美元美债并开启“三连降”，同年2、3月分别减持227亿、76亿美元美债，4月则增持33亿美元美债，为2024年首次加仓。5月，中国减持24亿美元美债，为4月首度加仓后的再度减持。6月，中国增持119亿美元美债。7月，中国减持37亿美元美债。8月，中国减持19亿美元美债。9月，中国减持26亿美元美国国债。
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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
内部会员专用资料据介绍，阿里鱼是阿里影业旗下的IP交易及创新平台。作为连接文娱与电商业务的重要场景，阿里鱼依托阿里生态资源与科技服务能力，致力于将自身打造成为全球顶级IP合作平台，并通过业务独有的“IP2B2C”全链路业务模式，助力中国授权产业的持续健康发展。目前，基于IP授权业务，阿里鱼一方面可帮助全球优质IP连接中国市场，拓展合作伙伴，完成后道商业化链路的铺设；另一方面也能够为品牌商家提供从IP选择、授权商品设计、供应链支持、营销玩法、渠道铺设等整体授权合作解决方案。（孙丹丹）
