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　　　　虽然雪上赛区刚刚开赛，但是对于王涵、闫芃森这些志愿者们来说，服务工作已经持续了近半个月。在测试场地期间，他们每天要冒着零下20多摄氏度的严寒，徒步勘察雪道3次，一趟就要2小时，积雪常常没过膝盖。虽然工作辛苦，但是，作为亚冬会的志愿者，大家都觉得很自豪，也希望自己的努力付出，为亚冬会增添一份温暖与活力。

值得注意的是，大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨在2024年4月财报电话会议中就已提到此计划。此外，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆也明确表示，公司计划在中长期内将传拓集团的持股比例从现有的89.72％减至75％加1股。

　　　　然而，分布在商圈内的“点”并没有形成“网络”。杨华森以研学为例说，此前该区域的研学多为单一品类，要么是博物馆群，要么是“鸟巢”文旅群，现在通过联盟，消费者花同样的时间或金钱，可以体验多类服务，提高研学含金量；再如，亚奥地区作为北京马拉松的终点，此前缺乏系统组织，联盟成立后，可将酒店、餐饮、消费等一揽子资源整合起来，为来自全世界的赛事人员提供更好的服务。