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　　　　1月3日，中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在《学习时报》发表名为《高质量发展通用航空和低空经济》文章指出，作为新质生产力的典型代表之一，通用航空和低空经济在政策引导和技术创新的双重推动下，正快速崛起成为万亿级的产业新赛道。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、eVTOL研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。

古代龟兹作为东西方往来交通要道，一直是多族群多宗教多文化的交融汇聚之地，在汉唐时期孕育了辉煌发达的佛教文化艺术。《龟兹》不仅传承龟兹文化的古韵，还探寻了龟兹文化的中华印记。镜头展示洞窟中矿石晕染出犍陀罗风、唐风、龟兹风、回鹘风杂糅的壁画人物群像。梵音袅袅，羯鼓声高，那正是从天宫飞来的龟兹歌舞，“逡巡大遍凉州彻，色色龟兹轰绿续”。宏亮悦耳的龟兹乐在隋唐宫廷内轮番演奏，成为隋代九部乐、唐代十部乐的重要组成部分。正如季羡林先生曾言：“龟兹是古印度、希腊一罗马、波斯、汉唐文明在世界上唯一的交汇地。”这片土地上，多种宗教和多元文化在此和谐共生，竞相绽放，实证了新疆各民族交往交流交融的生动历史，彰显了中华文明开放包容的格局，以及在人类文明发展的历史长河中产生的深远影响。（王永利）

　　　　车企跨界人形机器人的底气源于技术复用与供应链协同。车企在造车过程中积累了丰富的技术经验，这些技术可以复用到人形机器人的研发中。例如，自动驾驶技术中的环境感知、路径规划、决策控制等算法可以应用于人形机器人的导航和避障；人机交互技术中的语音识别、自然语言处理等算法可以提升人形机器人的交互能力；运动控制技术中的电机驱动、传感器融合等技术可以优化人形机器人的动作执行。