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　　　　直观来看，“易主”案例近期密集浮现。据上海证券报记者不完全统计，10月以来，已有18家上市公司披露交易性控制权变动事项（剔除国资无偿划转、家族内部划转等，下同）。其中，基本面向下、现金流趋紧的公司占据多数，不少公司或面临“戴帽”或“保壳”的压力。

西安交大团委书记李利波介绍：“具体的实践中，我们会注重邀请总工、总师或负责人参与‘面对面’交流环节，力求打破信息壁垒。此外，我们还鼓励企事业单位结合自身情况设置专项课题或‘揭榜挂帅’专项科创竞赛、推荐‘企业导师’参与到学校‘双导师’体系，目的就是为合适的企业与热心科研的学生架起桥梁，让同学们能深度参与进来，有所收获。”

　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。