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然而,车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺,还面临诸多挑战。刘波指出,首先是安全问题,芯粒系统由多个芯片构成,在芯片之间互联过程中,需要关注某个芯片失效或某个连接失效,会对整体系统功能及安全性产生影响,由于汽车运行工况较差,发生失效的风险将大幅上升,这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题,目前在整体汽车市场竞争加剧环境下,汽车厂商对成本敏感度大幅提升,因此在芯粒系统早期发展过程中,存在成本较高的问题,车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题,相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲,整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入,从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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两会期间,多国人士高度关注中国提出的“发展新质生产力”。他们表示,新质生产力正成为带动全球发展的引擎,将有效促进各国的发展和技术变革。在文娱产业中,以凤凰云智为代表的科技平台,已初步具备新质生产力所要求的“高科技、高效能、高质量”特征。随着云计算、AI、大模型算法等先进科技的持续引入,在iCIRENA的全球化发展过程中,文娱行业的“科技基础设施”或将迎来崭新的“新质生产力”时代。
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