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所以，我们看到了存在着巨大阶级差异的男女主公苦苦挣扎，这种挣扎直接来源于简·爱的极度自尊。罗切斯特曾拥有一个妻子这件事让她备受打击，前者不断向她倾诉苦恼，昔日的年少无知，以及自己也是那场婚姻骗局的受害者，但这些都不足以挽留她。直到后来，狠心离开庄园的简·爱拥有了一笔遗产，获得了经济独立，而罗切斯特的处境恰好相反，一场大火让他一无所有，双目失明，一条胳膊也被截去，两个人的地位发生了翻天覆地的对换，她才愿意回到罗切斯特的身边与之相伴。所以说，《简·爱》这部作品最终获得的爱情，是一种象征更崇高意义上的圆满。对于当代读者而言，这恰是这部作品的局限，而这种局限性是勃朗特姐妹生活的那个年代所决定的。回到当代女性身上，即使是碰到相似的境遇，她们的选择也不会是《简·爱》里那个样子了。如果《不惑之旅》中的简单与马列文，可以不重走《简·爱》的老路，倒是或许能在经典作品的蓝本之上，找到属于当代的“不惑”。
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“未来，我国新能源汽车市场将继续下沉，农村地区未来发展潜力巨大。如何更好地释放和扩大这一潜在市场，还需要解决部分品牌销售门店密度低、充换电基础设施建设仍不足、售后服务体系不完善等问题。”简晓荣建议，一是引导汽车企业及第三方服务企业下沉销售渠道，针对该地区消费特征，推出适销对路的新能源汽车产品；二是继续深入推进县域充换电基础设施补短板试点，加强县城、乡镇充电网络布局，提升城乡地区充电保障能力；三是推动建设城乡一体的售后服务网络，加强电动汽车维保技术人员培养，提升车辆的维修质量和效率。
三中三三中二精准资料网站中新网1月13日电 据中国消费者协会网站消息，近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。有消费者反映，值机时发现若不付费选座，免费可选座位寥寥无几，甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。中消协认为：
