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　　　　具体难在哪？朱西产给记者算了一笔账，持续开发训练端到端大模型，首先需要高算力的人工智能芯片，其次离不开海量的数据支持，再次需要建设高算力的训练平台，还得有懂人工智能的高级人才来构建模型。“算法、数据、算力都要靠芯片来支撑，包括车端推理算力及云端的训练算力，都需要高算力人工智能芯片驱动，这些芯片成本高昂，以英伟达A100为例，一颗大概价值25万元，而这样的芯片在大模型的训练中至少需要1万颗，总共需要约25亿～30亿元，这是一笔不小的投入。在美国对华发布新一轮芯片禁令后，这些高算力芯片恐怕将更难获得。”

本报北京2月5日电（中青报·中青网记者 贾骥业）国家税务总局最新发布的增值税发票数据显示，今年春节假期，我国消费市场活力足、亮点多，全国消费相关行业日均销售收入与上年春节假期相比增长10.8%，其中，商品消费和服务消费同比分别增长9.9%和12.3%。

　　　　作为展览的亮点之一，《长城春熙图》吸引了众多观众驻足观赏。画面中，长城蜿蜒起伏，气势磅礴，与周围的自然景色融为一体，展现出一种和谐共生的美好愿景。当“花海列车”这一新时代元素与千年长城相遇，两者形成了鲜明而震撼的对比，一边是绚烂多彩、生机盎然的花海与缓缓驶来的列车，代表着现代的文明，另一边则是沧桑古朴、巍峨挺立的长城，诉说着千年历史的沉淀与坚韧。这种对比激发着观众对新时代与传统文化交融共生的无限遐想，使长城这一古老的文化遗产焕发出新的生机与活力。