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　　　　在采访中，泉州市非物质文化遗产馆馆长丁聪辉说：“要让越来越多的青少年喜爱老祖宗留下来的瑰宝，得用年轻人的视角去演绎。”这种代际传承的温暖，在志愿服务队组织的“非遗少年说”宣讲活动中得到延续。队员们前往泉州市北星社区“党建+邻里中心”和永春花石社区，走进泉州实验中学、晋光小学、临海小学，以南音、簪花等非遗项目为例，向孩子们展示世遗泉州的独特魅力。当台下的孩子与台上的大学生踊跃互动，掌声不时响起时，队员们脸上洋溢着青春的微笑。

其实，生态环境部一直对环检造假采取“零容忍”态度，相关行动已然取得不俗成效。接下来的工作重点，应更多放在“断链条”和“建长效”上。环检黑灰产一日不除，造假乱象一日不净，对造假链条就该露头就打、绝不姑息。同时，建立和完善监管长效机制，如坚持问题导向，跨地域监控难就升级数字技术，跨部门合作难就健全联动机制。说到底，整治机动车环检造假是一场技术博弈，更是对治理能力的考验。唯有通过刚性执法切断利益链、以技术创新筑牢监管网，才能推动机动车检验领域健康、有序发展。

　　　　中国汽车流通协会指出，受春节放假和去年底市场促销等政策影响，1月车市进入传统的销售淡季。在春节及返乡潮的影响下，节前客流及成交有所减少，部分购车需求在12月提前释放，车市出现短暂空窗期。2025年“两新”指导意见于1月8日发布，地方置换更新政策直至1月下旬才陆续有部分省市区发布细则。1月上半月消费者观望，购车决策延后。紧接着进入中国传统的春节假期，车市进入传统淡季。