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　　　　有消息称，蔚来汽车已组建了一支约20人的团队，专门调研机器狗项目，并由前Momenta算法专家徐抗担任负责人。2023年，蔚来汽车便组建了一个人形机器人“战队”。主要关注人形机器人的底层技术，包括算法、动态感知、大模型，并进行了一些研究。

作为一个外国人，亚历并不否认自己在中国生活拥有的某些优势。比如，可以轻松地找到一份外教工作，“语言机构入职门槛不高，短期内需要收入可以去打一下工”；再比如，很多电视剧、广告片都需要外国面孔的群众演员，但“对职业发展没什么价值”。这些优势，加上普通中国人对外国人的整体善意，都帮助来到中国的他更好地生活。

　　　　第三方研究机构伊维经济研究院高级分析师刘畅对第一财经表示，一般而言，电池使用的年限为6～8年，这时候电池容量会衰减至80%。理论上锂电池电量衰减至80%之后就无法满足为新能源汽车提供动力，需要“退役”进入回收处理阶段。回收方式主要分梯级利用和拆解两种。根据可统计的数据，我国动力电池回收比例在50%左右，也就是说只有一半应该“退役”的电池进入了回收体系，“可以经过适当修复后投放至低要求的电池领域进行二次使用的就梯次利用，不够标准的就进行拆解回收”；但另外的50%有的还在继续利用中，大部分则流转进了难以被统计的小作坊或者一些不具备生产能力的“电池黄牛”手中。