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　　　　六、关于其他申报要求。各省应按照《试点通知》有关要求，组织试点县编制试点申报实施方案。进一步加强县域充换电设施与农村公路等交通基础设施及其沿线配套设施的衔接，拓展应用场景，并统筹考虑新增公共充换电设施与既有设施的空间布局，避免重复建设，有效提升利用率。试点县可研究适当增加电动重卡充换电设施，支持重卡加快电动化。各省通过竞争性评审的方式择优确定本省试点县名单，并于2025年3月13日前将试点县名单及试点实施方案按程序上报三部门备案，相关材料电子版一并上传至清算平台。

航天员是一个充满挑战的职业，工作环境特殊、职业技能复杂、飞行任务艰巨，需要在严格科学选拔基础上，通过全面系统训练进行长期培养。30多年来，从首飞航天员完成单人单天飞行任务，到航天员乘组完成180多天空间站长期驻留任务，中国载人航天不断挑战新高度；从突破出舱活动技术、完成首次太空漫步，到出舱完成空间站组装建造与维修等复杂作业任务、常态化开展空间站出舱活动，中国航天员每一次出征都不辱使命。我们创建了具有中国特色的完备的航天员选拔与训练技术体系，具备选拔训练航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三种不同类别航天员的能力，能够选拔训练满足不同飞行任务需要的飞行乘组。

　　　　郭建恒介绍，对行星而言，大气中越轻的粒子越容易发生逃逸。在今天的地球上，金斯逃逸造成每秒大约3公斤氢和50克氦的损失。尽管金斯逃逸在太阳系行星中一直存在，但是行星大气中的一些化学反应放热和太阳风的侵蚀等造成的大气逃逸才是目前太阳系行星大气流失的主角。在地球和金星上，绝大部分氢的逃逸是由它们造成的，大约每秒有几到几十公斤的物质流出行星。按照氢流失的速度，在太阳膨胀到可以吃掉地球之前（大约50亿年），大气总质量会减少到不足目前的一半，大气将会变得很薄。