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　　　　值得一提的是，首家在中国独资的汽车品牌为特斯拉，其搭建的供应链体系等也成为雷克萨斯借鉴的案例。业内人士认为，独资在中国生产研发新能源车型，一方面能充分利用本土新能源供应链获得更多技术优势，同时也能降低运输和关税成本；另一方面，本土化研发能帮助雷克萨斯开发出更适合中国市场的产品，中国市场将是雷克萨斯最好的测试场。丰田汽车方面也表示，中国市场是以纯电动汽车为代表的新能源汽车实际需求最旺盛、相关技术引领全球发展的市场，新公司研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中。

如今，申梓煜不仅成为设备操作的“高手”，还是工艺改进的“能手”。他举例称，以往车间在加工大型工件的狭窄内端面时，采用的是人工手动刮面的加工方法，效率低且表面粗糙度较高，严重影响产品在后续使用过程中的稳定性。

　　　　其次，深化铁路、机场轨道、地铁等市场化改革。去年9月23日，北京首次尝试使用4号线和9号-房山-燕房线在非高峰时段进行快速运输。截至目前，4号线累计运送顺丰北京同城快递6万多件，9号线运送中国邮政报刊122万多件。今年12月2日，北京市启动利用轨道交通大兴机场线运送快递试点，这是利用城市轨道交通非高峰时段和富余运力运输快递的又一次尝试。