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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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以青年科学家为引领者，以研究生团队为主力，王洁作为队长，在张强弓研究员的指导下，组建了“护冰团队”，汲取研究所多年的科普经验，对当地青少年开展冰川科普教育活动。这一支“护冰团队”制作了冰川变化的模型，在当地中小学展示冰川消融的过程，讲解不同湖泊盐度的演变情况。
香港二四六论坛308本报讯（莫江波 刘玉良 中青报·中青网记者 洪克非）2月3日17时21分，载着984名湖南新化籍务工人员的K6596次列车从新化火车站开出，前往深圳。这是今年春节后湖南开行的首趟返岗务工卧铺专列，新化站已连续6年开行返岗务工专列。
