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中国汽车流通协会产业协调工作委员会杨虹对《中国消费者报》记者表示,一般来说,春节后是汽车市场淡季。由于春节前消费需求有一定程度的透支,将对本月汽车市场产生一定影响。目前,大部分省市已在春节前出台了置换更新政策的细则,而部分省市在节后出台,由于政策传导需要一定时间,短期内无法形成需求释放。另外,各省份出台的政策补贴的封顶额度一致,但最低补贴额度则出现分档差异,最低档购车补贴各地差额最高近万元,导致消费者观望各地政策以进行跨省购买。往年春节后会有降价潮,这也将导致消费者的惯性观望,从而对消费者购车产生一定影响。综合各种因素,预计本月新车销量将有所下降。
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但和人身险一样,去年12月这三家上市财产险公司的单月保费增速亦出现分化。光大证券数据显示,太保财险及平安财险12月单月实现正增长,但人保财险则为负增长,表现分化预计主要受非车险业务节奏不同影响。其中,12月单月人保车险保费同比增长5.6%至331亿元,增速较上月放缓2个百分点,主要因乘用车(狭义)销量同比增速有所回落;非车险保费同比下滑31.0%至81亿元,增速较上月大降45.2个百分点,则主要受农险及责任险承压影响。
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