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【环球时报综合报道】编者的话:2025年春节期间,我国新能源汽车高速公路充电量比去年同期增长近三成,逐渐成为撑起春节返乡大潮的重要交通工具。在国内外的极端自然条件下,中国新能源车承受住了种种考验。有外国行业人士表示,在新能源车测试评价标准体系上,中国走在前面。
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上述数据显示,赛力斯与上年同期相比实现扭亏为盈。而公开信息显示,赛力斯此前四年亏损超90亿元。其中,2020年净亏损17.29亿元,2021年净亏损18.24亿元,2022年净亏损约38.3亿,2023年净净亏损24.5亿元。
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