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　　　　“汽车行业是规模经济，行业竞争激烈就意味着企业想活下去就必须得在相关的细分市场获得一定的市场份额，不然可能就会面临生存危机，这几年很多下牌桌的车企都验证了这个市场法则。”张翔解释道，“为了应对行业挑战，企业必须要有能‘带兵打仗’的高管。”

“资安疑虑”“安全考量”是民进党当局禁大陆产品不变的借口。实际上，民进党当局从没拿出过实实在在、让人信服的证据，证明哪一款大陆产品存在“后门”“木马”。所谓“安全问题”，不过是“反大陆”的遮羞布。此次禁DeepSeek，岛内网民就发出“一个开源的程序，资安疑虑在哪里”的质问。岛内舆论批评，民进党当局此举并没有经过充分论证和调查，仅凭主观臆断便匆忙下令，显然是对民众智慧的轻视。

　　　　但是，如果和情绪价值一起放大的，还有消费附加品带来的环境负担，那么通过包装来实现的仪式感，又是否还那么值得？近年来，有研究表明，我国包装废弃物约占城市生活垃圾的30%至40%，即便在购物淡季，“过度包装”的现象也普遍存在。人们在购买咖啡、奶茶等饮料时，很轻易就可以“喜提”附带塑膜纸杯、杯盖、杯托、吸管、手提袋的“豪华”套装；前段时间，有玩具厂商以“沉浸式打包”为卖点开设快闪店，店员给各种形状的玩偶套上各自的限定包装，消费者为了新奇的购物体验蜂拥而至。然而，在消费者给出好评的同时，成倍的包装纸、包装盒、包装袋，也让垃圾生成量倍增。