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“《道林格雷的画像》是一部古典主义作品，我想在古典主义作品中把古典和现代情感的表达和节奏感编成舞蹈，所以结合了古典（现代舞和芭蕾舞的动作），动感（现代爵士，充满力量的朋克节奏的舞蹈）的舞蹈元素。我认为这种创作和表现，可以使作品的每个场景都更戏剧化、更缜密。音乐剧是综合艺术，应该有多种多样的舞蹈，我参与的作品编舞形式也是这样表现的。”编舞申善浩在接受媒体采访时透露了音乐剧和古典作品完美结合的巧思设计。
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二、“加价选座”侵害了消费者的知情权。《消费者权益保护法》第八条规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。“加价选座”本质上是一种额外收费行为，许多航空公司在这方面的规定模糊隐晦，既不明确哪些座位需要加价，也不说明加价标准如何制定，消费者在购票时缺乏充分的信息支撑，等到值机时才发现想选的座位都需要付费。航班“锁座”到底是为了安全飞行，还是为了额外创收？掌握“最终解释权”的各家航空公司不应将“信息差”作为自己盈利的手段。这种行为无疑是对消费者知情权的损害。
66之家论坛资料工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
