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一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5~10年,百年未有之大变局加速演进,我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段,汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时,汽车产业对国家的重要性在持续提升,并且随着产业边界和外延的不断延伸,汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计,建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境,在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期,坚定各方信心。
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2月10日一早,寒风料峭,宣城宁国南综合维修工区青年线路工冯子豪、郑廉和工区同事进行山体巡视。踏着一节节半人高的阶梯,他们爬上几十米高的嵩山尖隧道进口顶端,拿出望远镜观察周围山体和植被情况。他们要对宣绩高铁沿线20.8公里的安防设施进行详细排查。“作为宁国本地人,能为家乡高铁的安全运行保驾护航,守护山里的游子外出追逐梦想,我累并快乐着。”23岁的冯子豪说。
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