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中青校媒调查显示,43.56%的受访者担心自己会过度消费、增加经济负担。在进行情绪消费时,68.85%的受访者认为要在力所能及的范围内适度消费,57.14%的受访者认为需要警惕一些服务或产品可能存在的隐私和财产安全问题,48.56%的受访者认为需要理性评估一些新型消费品的价值,40.67%的受访者认为需要学习基本的消费者权益保护知识。
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除了高算力芯片外,大批量优质数据的获取也是一大难题。理想汽车用户张先生在OTA 7.0更新前,使用城市NOA功能的频率非常高。作为一名老司机,他对老版本略有微词。“虽然在大部分情况下,智驾的表现令人满意,但在一些复杂路况和极端路口,我还是不敢使用智驾系统。”张先生举例说,“我家住胡同,道路狭窄,路边不规则障碍物多,有时候就识别不出来。另外,在多车交汇路口,智驾系统的逻辑过于保守或者说太守规矩,其实是不太符合‘老司机’的驾驶逻辑。”
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