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　　　　值得一提的是，随着竞争加剧，平价电动汽车正在成为欧美车企的“新宠”，市场对于成本相对较低的磷酸铁锂电池需求急剧攀升，在这方面具有技术优势的中国电池厂商受到关注。在美国，由于众所周知的原因，中国电池厂商建厂受限，因此采用了技术授权的模式。福特正在密歇根州建设的电池工厂计划2026年开始投产磷酸铁锂电池，采用的就是宁德时代的技术。通用汽车此前同样宣布将采用磷酸铁锂电池技术，以降低电动汽车成本。在美国，宁德时代与通用汽车同样传出了技术授权合作的风声。此外，宁德时代还与特斯拉达成合作，在特斯拉美国内华达州电池工厂帮助其扩建储能电池生产线。

特别是在疫情期间，电子票证无接触消费更是成为线下观演的先决条件。2021年两会，全国政协委员、北京大学教授张颐武就提议，国家应以技术实现文旅产业数字化，鼓励数智文旅科技应用，建议推广电子票证，实现无接触消费。

　　　　随着新能源大规模发展，新能源上网电价实行固定价格，不能充分反映市场供求，也没有公平承担电力系统调节责任，亟需深化新能源上网电价市场化改革，更好发挥市场机制作用，促进行业高质量发展。当前，新能源开发建设成本比早期大幅下降，各地电力市场快速发展、规则逐步完善，也为新能源全面参与市场创造了条件。