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航空公司开展差异化经营无可厚非,合理的做法是保留一定比例的免费座位供普通乘客选择,同时对增值座位收费标准进行公开说明。此外,航空公司还应通过差异化的增值服务为消费者带来真正的价值,比如更宽敞的座椅、更贴心的服务,而不是通过大面积“锁座”变相“绑架”消费者花钱买舒适。这样既能满足不同旅客的需求,又能避免损害普通消费者的权益。
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孚能科技也在近日透露,其半固态电池具备高安全性、高能量密度、高倍率、长寿命等优势,与低空飞行器的需求高度契合,获得海内外客户的高度认可。据了解,孚能科技eVTOL半固态电池已进入产业化阶段,产品采用高镍三元正极搭配掺硅负极,能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈,完成设计验证与PV产品验证测试,已向低空经济领域头部客户送样。基于此,孚能科技获得了上海时的、零重力等国内客户的定点项目,并与吉利沃飞达成战略合作。此外,孚能科技早在2023年就向美国客户交付能量密度达到285Wh/kg的eVTOL电池。
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