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　　　　同时朱磊还提到，服务商要深入了解车企的真正需求，与车企实现真正打通数据链，提高车企的参与度。“‘车路云一体化’的数据并非通常意义的通讯指标，而是一套车辆可以识别的感知指标。因此各服务提供商需要与车企紧密合作，共同制定数据标准和接口规范，以确保数据的有效传输和利用。”朱磊说。

1月3日，浙江证监局披露，立信中联会计师事务所（特殊普通合伙）及注册会计师俞德昌、陈小红因在嘉澳环保的2021年至2023年财务报表审计项目中存在多项问题，受到出具警示函的监督管理措施。具体问题包括：未按计划执行控制测试、未对在建工程转固事项保持职业怀疑、未关注工程支出审批单异常、在建工程监盘程序执行不到位、未复核专家工作及底稿记录与归档存在疏漏等。（中国青年网综合自证监会等）

　　　　在本次论坛中，中国移动（成都）产业研究院联合生态合作伙伴共同发布了“中移凌云低空数智底座”。“中移凌云低空数智底座”秉承“科技赋能、智联低空”理念，深度融合了5G-A、人工智能、大数据、边缘计算、高精度定位等前沿技术，打造广域实时智联、高精增强定位、多元融合感知、可信身份认证、时空计算解析、空间频谱计算、高实时微气象、全链安全保障、低空凌云大模型九大核心能力。基于九大核心能力，面向政府监管提供人机识别溯源、风险感知预警、空域建模规划、航路划设优化、飞行调度控制等能力；面向行业应用提供连接管理运营、网联远程操控、数据实时传输、自主飞行作业、场景数据处理、智能目标识别等能力；面向综合保障提供空间频谱计算、微气象等能力。