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　　　　“我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。”面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，詹天佑坚定的话语唤醒了很多仁人志士，他们为争路权、建铁路而苦苦求索。1909年9月，詹天佑主持修建了中国第一条自主勘测、设计、建设、运营的干线铁路——京张铁路，为当时饱受屈辱的中国人民争了一口气。

明朝大臣王献臣因仕途失意而辞官归故里，建成一代名园拙政园。他与苏轼有相似经历，因此对其诗作产生了情感共振。正德二年（1507年），王献臣邀请八十一岁的沈周创作了长卷《烟江叠嶂图》。画家以稳健沉雄的笔墨和虚实相生的构图营造画境，画中群山叠嶂竞秀，树木苍劲挺拔，飞瀑流泉交织，江水放旷邈远，令人遐思无限。

　　　　据王建新介绍，中乌联合考古队、中塔联合考古队、中哈联合考古队等相继成立，多国联合考古从构想一步步变为现实。随着中国国家博物馆、故宫博物院、中国科学院古脊椎动物与古人类研究所等单位学者的加入，地质学、地理学、生物学等多学科新技术的运用，古丝路文明研究的现代化水平和阐释能力大大提升。