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　　　　2002年出生的乘务员刘祎梦工作一年多。在一次值乘中，刘祎梦发现了旅客落在座椅侧边的手机。她第一时间向孙颖汇报，很快便联系到了丢手机的旅客。旅客是从山东考察市场返渝的一家公司负责人，很多重要信息都记录在手机上。后来，这名旅客专程为刘祎梦送了一面“拾金不昧”的锦旗。“这是旅客对我的肯定，让我有一种强烈的成就感，觉得自己在做有意义的事。”刘祎梦说。

在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

　　　　曾尧和吴杏园也看到了水头镇大多数宠物企业共同面临的痛点。他们正在积极注册商标，但这个过程并不顺利，许多有潜力的商标已经被他人抢先注册。曾尧和团队也在和电商的一些自有品牌合作，让消费者先认可水头镇宠物产品的质量，在消费者心中撒下“种子”，再创立宠物小镇自有品牌。今年，曾尧和团队准备拓展小城大店和大城小店，比如在杭州开一个平阳宠物小镇的便利店，让更多人知道平阳的产品。