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如今,中国汽车产业正处在年产销3100万辆的历史节点,面临“向上升维”的战略机遇。只有车企开始比拼创新实力而非降价幅度,行业竞争转向生态体系对抗时,中国汽车产业才能真正实现从大到强的质变。这场变革或许伴随阵痛,但却是通向汽车强国的必由之路。
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展望后续外储规模变化,专家表示,当前外部环境不确定性进一步上升,国际金融市场延续高波动态势,将继续对我国外汇储备规模产生扰动,但国内经济持续回升向好,叠加积极有为的宏观政策,有望为人民币汇率和外汇储备规模稳定提供基本面的支撑。
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