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　　　　根植中华优秀传统文化，以“中国风”彰显鲜明特色。中华文明悠久璀璨，积淀了宝贵的艺术传统。将传统艺术形式与现代插画创作相融合，既能够为插画艺术注入养分，也可以使传统艺术焕发新活力。“我的宝藏家乡”系列插画将中华美学精神和当代审美追求相结合，许多作品既保留了中国画特有的意境美，体现传统文化精髓，又不失时代感，赋予作品新的生命力。有的作品像一首诗，传递出山水间的静谧幽远；有的作品像一支歌，展现出市井生活的热闹喧嚣。精致的工笔风、轻快的水彩风、俏皮的“线圈”风等多元绘画风格，使作品展现不同艺术魅力。系列插画还巧妙融合了中国传统色系与现代色彩理论，既具有浓厚的民族特色，又契合当下年轻人的审美趣味。很多时候，美的魅力还在于极致。系列插画从元素选择、画面布局到艺术呈现，无不独具匠心，哪怕是小小的水果都会精雕细琢，确保其符合地域特征。东方美学的视觉呈现、细节处理的精益求精，既让画作更具个性化和人情味，也折射出中华文化的博大精深与多元共生。

六是谨慎论证“出海”战略，提高应对风险能力。建议企业“出海”前必须要认真论证，盲目“出海”有可能会加速企业出局，不能让海外业务成为国内发展的包袱。要认真论证具不具备人才、供应链、合规等“出海”的条件，既要遵守所在地的法律法规，也要遵守国内对外投资管理的规定，建议行业协会要制定汽车企业“出海”的自律条款，企业要承诺遵守，把承诺作为“出海”备案的前提，今后一旦违反，出问题，政府可以倒追。另外，中国企业“出海”要抱团取暖，携手并进，再不济也要相安无事，不能互相攻讦。“出海”企业要建立健全的合规管理体系，涵盖风险评估、预警机制、内部审计、培训教育等环节，确保企业的运营活动严格遵循各地法律法规，提高风险应对能力。

　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。