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　　　　国泰君安最新研报认为，投资回报预期是船东下单关键。过去三年船厂订单覆盖度提升支撑造船行业景气上行。目前新造船价格已近历史高点，预计此轮造船产能约束将好于上轮周期。考虑老旧船舶替换需求以及环保监管要求，预计未来数年规模新船订单可期。

“增量”强调的是政策加力释放，注重的是政策实效。增量政策是建立在存量政策基础上的，既是在原有政策手段上大幅增加投入力度，也有新的政策工具加入，体现了若干鲜明特点。比如，财政政策的加力，通过化解地方政府债务，能在很大程度上缓解地方财政压力，进一步畅通经济运行链条；货币政策的加力，通过综合运用多种政策手段，可以保持流动性充裕，更好满足有效信贷需求，并促进社会综合融资成本稳中有降；消费政策的加力，通过把促消费和惠民生紧密结合，可以推动中低收入群体增收减负，从而增强消费能力、提升消费意愿；投资政策的加力，通过发挥好重大项目牵引和政府投资撬动作用，可以创造新的就业岗位，并有效激发民间投资活力。一揽子增量政策最终要落到增强信心、提振预期上，很多政策在出台时，都注重把握时机、力度和节奏，凸显了对预期管理的高度重视，这本身也是宏观调控的重大创新。

　　　　对于上汽集团对上汽大众、上汽通用汽车、上汽乘用车的人事换防，国联证券研报指出，三大板块新任管理层呈现年轻化特点，同时已经在整车研发、制造、销售等领域积累了丰富的管理经验，此次调整将有利于公司自主品牌加速向上、合资品牌新能源转型升级。