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　　　　王青表示，2024年12月PPI环比转跌，同比跌幅因基数下沉有所收敛。当月PPI边际走势转弱，这与当月国家统计局发布的制造业PMI指数中的两个价格指数都有较大幅度下行相印证。不过，由于2023年同期基数下沉，当月PPI同比跌幅仍从11月的-2.5%收窄至-2.3%。

全产业链展会，全品类一站式采购，进一步优化了观众结构。本届展会观众群体覆盖面更广，专业对口程度更高，包括整车厂、4S集团、各省市代理商及经销商、各市县服务商、终端店（含汽车服务连锁机构、汽修综合厂、品牌专修店、精养店、洗车店、改装店、贴膜店等各类门店）。参展商与全渠道买家的立体交流合作，也让展贸效益实现了最大化。

　　　　不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。