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同时,2025年以来,各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月,东风猛士宣布,猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入,随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计,包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营,中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展,而车企的快速进步,也在缩小与特斯拉技术上的差距。
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这就导致此前的专科生入学后需要先弥补自身基础,没有那么多的时间、精力去提升能力。现在招收本科段的学生,学生目标又非常明确——为了找工作或为了提升技能,他们也会有意地往这个方向发展,这也有利于职业本科发展,“这是一个系统的改变,不仅生源质量好,外部给的环境也好,企业合作得更加给力,一切都向着好的方向发展”。
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