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中国车辆进出口有限公司中车市场研究院工作人员何索佳接受《中国汽车报》采访表示,2023年进口车销量一度有所增长,得益于上一年度的低基数效应;后疫情时代内需利好政策的拉动,以及疫情期间被压抑的需求释放;路虎、奥迪等品牌较为成功的市场品销策略也对2023年的进口车销量起到了推动作用。
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专家还提到,目前国家层面尚未对充电桩超时收取占位费制定明确标准,该费用的收取主要由运营方自己决定,由此出现了“每超时1分钟收费1元”“上不封顶”等为人诟病的情况。有些充电桩并未对超时收取占位费的通知张贴在醒目位置,涉嫌侵害消费者的合法权益。
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