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一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍；另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多，现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样，始终伴随烦恼，也在烦恼中拔节生长。

　　　　值得注意的是，重庆国资近期动作频频。11月13日，重庆百货公告称，公司股东渝富资本拟将其持有的25.32%股份变更至渝富控股名下。相同一幕也在川仪股份上演，渝富资本拟将其持有的川仪股份10.65%股份变更至渝富控股名下。10月下旬，重庆建工披露了拟吸收合并两家全资子公司事项。