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　　　　二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。

夺得“亚军”席位的上汽集团去年全年海外终端交付量达108.2万辆，同比增长2.6％。对于深耕欧洲市场多年的上汽而言，欧盟对中国电动汽车加征关税的政策无疑给其在当地发展带来较大影响。不过，上汽MG顺势而变，重点发力油电混合动力车型（HEV）细分市场，2024年欧洲市场销量突破24万辆，赢得逆势增长。

　　　　王立新进一步表示，多国央行持续增持黄金，正出现两个新趋势：一是已增持黄金的新兴市场国家仍在持续增持黄金，因为相比西方国家黄金储备在其外汇储备中占据很高的比例，众多新兴市场国家央行在此前一段时间连续增持黄金后，黄金储备在其外汇储备中的占比仍然较低，仍有继续增持黄金的需求；二是越来越多发达国家央行正加入增持黄金的阵营，比如新加坡、捷克、波兰等，都开始因为国际地缘政治风险升级、资产配置多元化等因素而增加黄金储备。