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　　　　北京交通大学经济管理学院教授赵坚此前接受媒体采访时提到，高铁是商业性项目，是由国铁集团和地方政府贷款建设。部分高铁有升有降实行更灵活的定价，可以一定程度改善铁路收入。北京交通大学交通运输学院教授聂磊此前曾指出，建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力。

9月初，在金刺猬大学生戏剧论坛的公益戏剧课上，中国戏曲学院戏文系研究生柯煜臻，在乌拉圭科里奥利剧团的指导下，尝试操纵手中用牛皮纸捏成的木偶，现场演绎一段即兴木偶剧。“虽然我们的语言不相通，但操纵木偶时，它所传达的情感能够冲破语言的障碍，给我们带来艺术的感动。”柯煜臻说。

　　　　中国青年网讯（记者 张亚云）国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦在1月23日举办的国家能源局新闻发布会上介绍，2024年，新型储能保持快速发展态势，装机规模突破7000万千瓦。截至2024年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达7376万千瓦/1.68亿千瓦时，约为“十三五”末的20倍，较2023年底增长超过130%。平均储能时长2.3小时，较2023年底增加约0.2小时。