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刘兆认为,过去燃油B级轿车的车主普遍收入不错,此前这类车型落地价格普遍在20万元左右,随着车型进入置换期,这些车主置换时考虑消费升级,而B级燃油车的价格已经下探至15万元左右,置换车主要么直接去买了价格稍高的入门级ABB(奥迪、奔驰和宝马),要么直接去购买了20万元左右的智能新能源车。
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同时,乘龙H7 Pro大单桥采用了轻量化设计理念,底盘自重轻至5.4吨。在确保车身强度的前提下,这一轻量化设计不仅显著提升了燃油经济性,更让车辆能够装载更多货物,从而大幅提升运输效益。凭借这一优势,卡友们能够轻松达成“多拉快跑”的目标,显著提升收入,实现高效运输与经济效益的双重飞跃。
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