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　　　　作为分散式储能，车网互动需要大规模动力电池聚合起来，才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来，国家陆续出台政策，加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应，加速项目落地。然而，目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。

二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。

　　　　同时，10月海外净买入美国长期证券的资金规模为1363亿美元，此前9月净买入2631亿美元。其中，海外私人投资者净买入1266亿美元，海外官方机构净买入97亿美元。包括海外投资组合通过股票互换购入的美股在内，进行一些调整后，海外10月总体净买入美国长期证券1523亿美元，此前9月为净买入2161亿美元。